100完工在即 (第3/4页)

门前的这条公路更是从早到晚车流量不断。

    上次装修时，从大门通到厂房门的这段路做了遮蔽的顶棚，不过厂房门口的空地纵深长宽都有十多米，还有一半的区域不在顶棚的遮挡之下，足够飞行器的停放。

    “起飞的时候不会对建筑造成影响吧？”包围空地的是围墙和厂房的一面墙，如果空地中央停放这样一架飞行器，离围墙和厂房墙体的距离大概就两米的空隙，从飞行的角度考虑，几乎等同于零距离贴身接触。这个担忧并不是杞人忧天，喷气式引擎在输出时的声浪和热量都是伤害力极强的武器。

    小卡这次直接将起飞的步骤通过投影发了过来。

    陈文浩这才发现，之前误打误撞让勘察器吸收了被称之为“有点初级”的能量块，带来的新功能启用已经超出想象。

    飞行器准备起飞之前，勘察器会融入到飞行器中，并会在起飞初始阶段使用新开启的反重力功能。通过屏蔽地球的重力作用，飞行器不需要启动殷勤，就可以悄无声息地垂直升空。

    如果能量充足，反重力功能可以将飞行器一直送到地球大气层最外围的散逸层，而且在反重力作用下，这家飞行器也可以无视第一和第二宇宙速度的规则，即使慢慢爬升也能够冲出地球。

    只可惜，那块来自外星飞船残骸的能量块虽然大幅提升了勘察器的能源储备，但离充足这个标准还有一长段距离。按照小卡发来的资料显示，纯粹使用反重力飞行，勘察器每次只能支撑两分钟时间，最多只能升到九千米的高