第二百七十四章 科技差距 (第4/7页)

普通的铸铁件就以为容易生产，但是当德国人拿到图纸后便被铸铁件里面那繁多的孔洞管道给弄得头晕脑涨。这些孔洞管道有些是润滑油路输送管，有些是冷却水走水管，这些孔管有些是在铸造时便一同预留铸造的，有一些是时后期钻孔加工出来的。别看铸铁外壳很厚，但是里面已经被繁多的孔洞管道给褛空了管道和管道之间的距离有时候就只有这么一、两个毫米的距离，要想达到这样的加工水平没有硬打硬功夫那就是在大量生产废品次品。

    在其他零件的加工中，各种轴承、活塞、活塞环、气门、喷油阀喷油嘴的加工生产也不是一件轻松事。这些零件要达到设计的加工精度对于德国人来说仍旧是一件较为头疼的工作，虽然德国人能凭借严谨的工作作风和工作态度生产出这样精度的零件，但这是凭借人力所达到的加工精度，没有高精度机床的辅助，能合格的产品产量实在

    很多的零件产品只能沦为次品凑合着使用，而还有很则沦为了废品。这样做的后果就是使得发动机输出功率有所下降，而且加重了使用过程的维修频率和提高了保养要求。

    而中国的工厂的工人们不仅有着同样严谨的工作作风有着高精度机床提高着生产效率和生产速度。一个高级技工可以cao作着高精度加工机床快速的生产出合格的零件产品二者的配合下，不仅生产速度能得到保证，同时也将次品率、废品率降至一个很低的程度，这样做不仅节约了生产中的成本损耗，同时还降低了在使用过程中的维修费用和保养费用。

    德国人要想碾磨出一个密闭性能达到零点零二个毫米要求的气门需要在工厂里经过四十三